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涨吧,涨吧,俺们要做“省油的灯”

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发表于 2013-2-26 18:54:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

   97号汽油“破8”,93号汽油已经接近8元,面对油价上涨,在网络上也引起了一片讨论声,新浪微博上一则“省油宝典”也被网友疯传。    缓踩油门及时换挡可省油    现实中,不少车主也开始琢磨起如何省油了。记者采访了干了10多年驾校教练的陈师傅,对于如何驾车省油,他有自己的心得。他告诉记者,“我曾经用同一款车做过实验,一次猛踩油门,快速开车;一次轻踩油门,中速行驶。同样的50公里,轻踩油门用了不到6升油,猛踩油门用了超过8升的油。”    这也说明,改进驾驶技术确实可以达到省油的目的,“开车起步要柔和,缓踩油门,当汽车达到一定的挡位速度时,逐步把挡位从低换到高,从而缩减发动机升温时间,增加燃油利用率。换挡要快而及时,换挡时间越短,汽车动力性发挥得越好,越能省油。”陈师傅说,另外,保持适当的车速也能起到节油的目的,每小时60~80公里的车速最恰当。当然,并非越低速越省钱,陈师傅说,车速过低时,活塞的运动速度也相对较低,汽油燃烧不完全,并不能省油。    为车“减负”也是好办法    记者还专门采访了某品牌汽车维修部经理董先生,他解释说,汽车在行驶过程中会遇到来自空气和地面的阻力,汽车的一部分耗油就是用来克服这些阻力的。有车族想要省油,可以在减少阻力方面下些工夫,如定期清理车后行李箱里多余的东西。据称,每增加45公斤载重,就会使汽油使用效率降低1%以上。另外,胎压过低也会增加耗油量,当胎压保持适当的水平时可降低耗油3.3个百分点。行车时还应尽量减少空调使用次数。    “最好在汽车行驶5000公里后就换一次机油。”董先生还认为,劣质的燃油会造成混合气燃烧不充分,造成油耗增加。加油时必须选择诚信好、正规的加油站,确保燃油品质。    每月少开两天车    为了减少油价上涨对生活的影响,有的市民更是提倡一些低碳环保的生活方式,多乘坐公共交通工具,甚至多步行,偶尔骑自行车去上班,既健康又省钱。    市民张先生给记者做了一个简单的计算,他每天开车上下班距离在20公里左右,每百公里耗油9升,以未调整之前的油价7.34元为基准,按每个月30天计算,一个月花费396.3元,平均每天13.2元油费。现在调整至7.84元以后,每个月花费423.3元。这比原来多花了27元,也就是说如果我们每个月低碳2天,这油钱还是能省下来的,而且偶尔骑骑自行车,也能运动一下,锻炼身体。    这些市民总结的妙招,得到了交警部门的肯定,同时交警也提醒车主,车内空调使用不合理,会增加油耗25%,车速达到100公里/小时,打开车窗行驶,油耗会增加5%。

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 楼主| 发表于 2013-2-26 18:54:57 | 显示全部楼层

走出省油误区

    误区一 空挡滑行省油

    不少人在车下坡时挂空挡,以为能省油。但事实证明,这样不但不节油还有危险性。大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能,所以电喷车高速带挡滑行时才会省油,放空挡相反费油。

    误区二 高标号油更耐用

    部分车主还认为,同等数量标号高的汽油更耐用一些,其实这是误区。汽油标号与其辛烷值有关,只有使用与发动机压缩比相适应的标号汽油才最省油。车主在使用车辆前,应阅读使用说明书,注意压缩比。压缩比在8.0以下的建议选用90号,压缩比在8.0~8.5之间的选用93号,压缩比在8.5~9.5之间的选用97号。

    误区三 白天加油纯度高

    不少人喜欢在白天加油,认为白天的油纯度高。其实,夜间低温状态下的汽油密度比高温状态下的汽油密度要高。从理论上来说,如果加油的时段选择在晚上或是凌晨,就比在中午加油更实惠。长期坚持这个习惯,也会使车主受益。

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发表于 2013-2-27 09:28:20 | 显示全部楼层
不踩油门最省油{:soso_e113:}
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